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マフラーは、今別のアップタイプがついています。 元々サーキットなどで使用していました。 液晶メーター型 Bluetooth付き 2019年式250Duke 距離メーター読み32000キロ【コンディション維持の為伸びます。】 カスタム点 250のエンジンに0.5オーバーボアアップ ハイカムシャフト 390シリンダーヘッドを移植 マフラーは、触媒レス スリッパークラッチ可 純正マップ書き換え 【その際にABSをスーパーライドにしました。】 社外エンジンガード 社外バックステップ 社外ブレーキレバー 社外シングルシート フロントフォークwp製 社外フェンダーレス エンジンは、2年前26000キロ時にボアとスリッパークラッチ化しました。 バッテリー今年5月に新品 エンジンオイルは、2000キロで毎回交換しています。 チェーンとスプロケットは、去年12月に交換 不具合は、立ちゴケ時に左側の外装に擦り傷があるのと 中古車なんでやれや使用傷などは、あるかと思います。




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