HOT ! Ducati 900SS 1997年式 The 1991–1997 Ducati 900SS Is The Used Motorcycle You Need | Cycle

ドゥカティ　900SS　1997年型　車検 2022年5月。 大事に乗って来て、今回、車検も受けました。 最近、状態の良い個体が減ってきたので、本当は、手放したくないのですが、乗る機会が無いので、誰か、大切に乗ってくださる方に、お譲り出来たらと思います。 気難しい印象があって、少し気を使いそうですが、走ってみると、思ったよりも軽くて乗り易いし、日本車には無い独特の個性があります。 それに、何といっても、ドライクラッチの音が最高です。 走行距離23500㎞、年式相応のヤレはありますが、外装は艶もあり、比較的、きれいな方だと思います。 今回、車検を受ける為に、色々と直しましたので、しばらくの間は、問題無く乗れると思いますが、ドカティですから、明日のことは分かりません。メンテナンスしながら乗るのも、所有する楽しみの一つと、考えることが出来る方に、お勧めです。 現状、エンジン、セル１発で始動、アイドリングも安定しています。 この内容で、この価格なら、お店で買うよりも、絶対、お買い得だと思います。 クラッチの滑りは、ありません。 純正キー、2本付き。 フロント・リアサス、オイル漏れなし。 バッテリー電圧、充電電圧共に良好です。 タンク内に錆なし。 キャブレターオーバーホール済み。 コクドベルト新品交換。 コクドベルトのカバーは、透明です。 ワンウェイクラッチベアリング新品交換。 始動時に、ベアリングを傷めないように、携帯用充電器のソケットを、付けてあります。 ピックアップコイル新品交換。 スパークプラグ新品交換。 プラグコード（ＮＧＫ）新品交換。 ブレーキオイル交換。 ブレーキキャリパー、パッド、グリスアップ。 リアマスターカップ新品交換。 ブレーキディスクボルト等新品交換。 タイヤ前後交換後、約2000㎞走行です。 ヘッドライトバルブ新品交換。 DIDゴールドチェーンに交換。 リアスプロケ（39歯）交換で、街乗りも楽になりました。（純正もあります） 電圧は、大型のバッテリー乗せ換えと、新電元工業製のレギュレーターで、アイドリングから安定しています。 車検時に、シリンダーの圧縮を計ってもらいましたが、どちらも、基準値内で、問題ありませんでした。