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HOT ! スズキ バーディ50 実走行1,765km スズキ(SUZUKI) バーディー50 | Birdie 50の型式・スペックなら

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スズキ バーディ50 実走行1,765km スズキ(SUZUKI) バーディー50 | Birdie 50の型式・スペックならの詳細情報

スズキ(SUZUKI) バーディー50 | Birdie 50の型式・スペックなら。売約済み】スズキ バーディ50 (現状販売車) | バイクパーツの。売約済み】スズキ バーディ50 (現状販売車) | バイクパーツの。SUZUKI BIRDIE50 新入荷! | auto shop endohのブログ。。

スズキ バーディ50 実走行1,765km グリーンメタリック ご覧いただきありがとうございます、説明は最後までお読みください。 超低走行車です。過去に倉庫保管の極上車両を子供の通学用に購入しましたが、結局免許も取らずじまいで屋根付きカーポートで放置していました。ただし多少レストアが必要です。 エンジン絶好調、車体もきれいです。経年による錆も多少ありますが磨けばきれいになると思います。 レッグシールドが割れていますがプラ板とビスでDIY補修したり、ハンターカブのように外してもいいかもしれません。シートも破れがありますがシートカバーをかければ治せると思います。外装は年式の割にきれいなほうと思います。 消耗品類は低走行なのでまだまだ交換必要ありませんが、タイヤ前後9分山ただしサイドに経年によるヒビはあります。 カブのようにみんなが乗っているのと違うのに乘りたいならば珍しくていいと思います。もともと頑丈なバイクなので、まだまだ乘っていただけると思います。 この車種でこの走行距離は今後出てこないと思います。そのメリットをご理解のうえ購入していただければ値打ちある車両と思います。 ただしバッテリーが上がっているので交換が必要です。あとガソリンタンクのパッキンが不良でビニールで代用しています。キャブ周辺から燃料もれあり、キャブの分解清掃が必要と思います、タンク内サビあり、タンクサビ取りの花咲かG使用済み使用可を差し上げます。当方時間もないのでレストアできませんがキャブとタンクだけ手を入れれば大丈夫と思います。エンジンはキック1発始動、アイドリングも非常に安定しています。走行時、車体のブレもありません。 現状でもキックでエンジンかかるので乗って帰れます。取りに来て頂ける方優先、当方で配送手配はできかねます。現車確認歓迎、走る曲がる止まる、に関しては不具合なしですが、古い車体なので見落としがあるかもしれまん。現車確認なしのクレームはご容赦ください。    

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