HOT ! YAMAHA ビーノ50改　3WF90ccエンジン搭載 ヤマハ（YAMAHA） ビーノ | Vinoの型式・スペックならバイクブロス

ご覧頂きありがとうございます。 この投稿は令和8年4月いっぱいをもって終了し、その後部品で販売する予定です。 それに伴い、追加社外部品は随時外していきますのでお問い合わせください。 YAMAHAビーノ50にジョグ90の3WFエンジン載せ替えてます。 詳細 メーター走行距離 2985km 3WF エンジンO/H ベアリング交換 ロングクランク化 シール交換 ミッションO/H ベアリング交換 シール交換 フロントフォーク、ステム 中古ジョグから流用ディスクブレーキ化 現在フロントフォーク漏れ 前後タイヤ新品22年 サイズアップしてます フロント3.50-10 リヤ110-80-10 リヤタイヤはアクスルシャフト抜かないと入らないくらい限界サイズまででかくしてます リヤホイルはvox用を流用してます マフラー社外純正同等品新品 リヤタイヤサイズアップに伴い干渉部叩きで逃してます バッテリー新品 ロングクランクになりセルで回りません。 ハンドルグリップ交換 左右ブレーキレバー社外に交換 フロントブレーキマスターも社外になってます デジタルタコメーター 駆動系 新品ベルト ハイスピードプーリー ドライブフェイス トルクカムスプリング 3枚クラッチ ウェイトローラー 台湾KOSOで揃えてます トルクカムメーカー不明ですがストレートとへの字に変更可能 ハイスピードプーリー内側削り加工ベルト縁まで使えるようにしてるのとボスワッシャーでベルト内側まで使えるようにある程度調整済み トルクカムも内側使えるように加工とワッシャー噛ませてアウターに干渉しないようにしてます キャブはoko セッティングは出てると思います ハイスロ入ってます シート下前のカウル行方不明なので出てきたら渡します シート張り替え済み 分離混合仕様でオイルポンプは7割くらいで固定してます ヘッドライトLEDにしてます。 ホーン繋げてません ウィンカースイッチ社外 その他質問にあればお答えします。 数年エンジンかけてないので不動としますのでノークレームノーリターンでお願いします。 エンジンもビーノも2stスクーター自体高騰してますのでこの機会に是非