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説明は画像四枚目をお読み下さい。 滅茶苦茶白煙出てますが、長期保存のエンジンだった為、念のためオイル多めで混合油を作ったせいです。エンジンがかかっていることが解りやすい為この画像を選びました。 現状すぐにエンジンかかるかどうかは解りませんがエンジンが生きていることは確かです。 値下げ検討中です。 追記です。四枚目の画像は解像度が悪すぎて全く読めない状態になっていました。下に四枚目の画像の文章をコピペしておくのでよくお読みになってご検討いただけたら幸いです。 ヤマハのRZ250Rです。 エンジンが動作することは確認しました。キャブはガソリンダダ漏れのためオーバーホール必須です。 前後(たぶん)3HM足、ブレーキの固着は無さそうです。 最近フロントにアクティブ製メッシュホースを入れました。 フロントフォークは可動部分にサビほぼ無し、漏れも今のところはありませんが走り出したらどうかわかりません。 ヘッドライトはマーシャルです。 タンク内コーディング済のようで、見える範囲にはサビありません。 左側にエクボ、全体的に塗装が汚く割れもあるので再塗装前提でお願いします。 ハーネスは加工が酷かったので中古の良品に替えました。見落としが無ければ灯火類は全部灯きます。 シート破れ(小)有り、切れ(小)有り。 コイルはASウオタニのSPⅡにかわっています。 現状フロントスプロケットが無いのでチェーンが張れません。 必要でしたら+3万程で予備エンジン(腰上、ジェネレーター無し)もお付けします。こちらはギヤオイルが乳化していた為、ウォーターポンプのシール要交換です。 ノーマルのリア用ギロチンホイール(ハブ、アクスルシャフト等付)もあります。 商品の特性上発送が難しいので取りに来てください。 元々レストアして自分で乗るつもりだったのですが、急遽お金が必要になり、どうしても売らなければならなくなりました。何方かバリッと仕上げてガンガン乗ってあげてください。 書類は前所有者の返納書となります。 写真にはありませんが、純正のラジエーターカバーと純正(?)のアンダーカウルもあります。




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