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HOT ! バンディッド250 gj77a 1995年式 29600km  スズキ バンディット250 1995年式 GJ77Aの諸元・スペック情報 | ウェビック

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バンディッド250 gj77a 1995年式 29600km  スズキ バンディット250 1995年式 GJ77Aの諸元・スペック情報 | ウェビックの詳細情報

スズキ バンディット250 1995年式 GJ77Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。バンディット250買取査定事例|外観良好の1995年式を13.8万円。Bandit250/V/VZ(GJ77A)-since 1995- - バイクの系譜。Bandit FAQ 年式一覧・Bandit250。。

エンジン始動 走る 止まる 曲がるは問題ありません。 調子は絶好調と言いたいところですが、下記の不具合があります。 エンジン始動後完全に暖機が終わるまでアイドリングが安定せずそのままだと ちょくちょく止まります。暖機が終わるまで回転数を上げておくか、 2~3km走れば安定します。また低速域でストップ&ゴーを長く繰り返すと かぶり気味になります。中速域から高速域は問題ないです。 その他現在の状態は以下の通りです。 タイヤはフロント2018年製、リア2019年製で溝もあるのでまだ大丈夫です。 プラグは最初cr9eがついていましたが、CR8Eに交換してあります。 バッテリーは去年新品にしてあります。 フロントフォークインナーチューブに軽い点錆あります。 3年ほど前にフォークオイル、パッキン類交換しています。 キャブはバイクを購入したときにバイク屋さんに整備調整してもらいましたが、 パイロット側のジェットエアー?が固着していて交換できなかったと 言っていました。その後はキャブ整備はエアークリーナーからのスプレー洗浄くらい しかしていません。 チェーンはそろそろ交換時期です。 タンクはコーテイング済みですが軽く錆があります。 タンク左側に軽いへこみがあります。 鍵は1本のみです。 調子維持のためたまに走らせるので距離伸びます。 以上抜けているところもあるとあると思います。 現車確認をして納得してからの購入をお勧めします。 現状渡しノークレーム、ノーリターンでお願いします。 現在ナンバーがついているのでご購入の場合、名義変更必要書類をお渡しします。 車両引き渡しは名義変更後になります。 あんしん決済になっていますができれば手渡しでお願いします。

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