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【決まりました】格安・早い者勝ち！原付 ヤマハ タウンメイト 50cc ヤマハ（YAMAHA） タウンメイト50 | TOWN MATE 50の型式・スペックならの詳細情報
ヤマハ（YAMAHA） タウンメイト50 | TOWN MATE 50の型式・スペックなら。メイト50/ヤマハの新車・中古バイクの相場、バイク情報｜ウェビック。タウンメイト50の中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー。ヤマハ タウンメイト90 D 2005年式 UB02Jの諸元・スペック情報。。
【概要】 ヤマハ タウンメイト 50cc 12V 3速 4スト シャフトドライブ 22Ｆ型 20数年前のモデルだとおもいます。 先月まで母が乗っておりました。 【状態等】 毎年春にバイク屋で整備・点検を行っていた車両で今年の春にプラグとオイル交換済み。 キック１発でエンジン始動もスムーズ、タイヤは前３部山、後５部山程度です。 年数・距離相応の汚れ、傷、錆、機能面での劣化がございます。 敷地内を試乗したところ、走る・曲がる・止まるには問題ありませんでした。 おまけとして未使用保管品の前カゴを装着しました。 気になる点としましては、 ①ウインカーの点滅が早いですが、球切れではなく、バイク屋でも問題なし？？とのことです。 ②セルの回転が弱く、バッテリー満充電でもセルスタートできません！（キックは一発始動です。） ③始動や走行には影響ございませんが、キャブのドレンホースから僅かな燃料漏れがございます。 （以前に母がバイク屋に相談したところ、キャブ？コック？の純正部品が入手困難で、修理するより騙し騙し乗った方が良いとの判断でした。） 私も洗車しながら一通りチェックしましたが、もし見落とし等がございましたら、ご容赦ください。（現車優先とさせていただきます。） ～走行には特に問題ございませんが、以上の状態ですので、お安く出品いたします。～ 【その他】 古い車両である事をご理解いただき、できる限り現車確認をお願いいたします。 現状販売・ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 書類は廃車（譲渡）証明書となりますので、役所に届け出（ナンバー交付）+自賠責加入ですぐ乗れます。 納車は、購入者様側での車両引き取りを基本といたします。 ご検討よろしくお願いいたします。
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