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ご覧頂き誠に ありがとうございます。 人気絶頂のスーパータクトになります。 フルノーマルで仕入れてから かなり手を掛けました。 何分、古いバイクなので 整備知識または、整備士資格保持の方に オススメです。 修復歴、改造点は以下の通りです。 純正クランクシャフト分解 芯出し、フルO/H ピストンリング新品 ガスケット新品 クランクサイドベアリング新品 クランクオイルシール新品 ミッションベアリング新品 ミッションオイルシール新品 ミッションガスケット新品 NGK製BPR7HSA組込み(新品) KN企画製 ハイスピードプーリー ショートプーリーボス(ワッシャー無し) 強化ドライブベルト 軽量強化クラッチ センタースプリング10%UP NCY製強化IGコイル NCY製強化大電流プラグコード KOSO台湾製プラグキャップ 軽量強化クーリングファン(赤) 社外製AF35ZX風キャストリアホイール 西本サイドスタンド新品 ハンドルバーエンド メーター裏LEDT10入れ替え PH7ホワイトゴースト(ヘッドライト) エンジンオイル(2st)は カストロール POWER1 Racingと パパコーポレーションスーパーゾイル。 ミッションオイル(ギア)は カストロールGTXに パパコーポレーションのスーパーゾイルを 混合にしています。 上記の部品全て新品で組みこみました。 かなりのパーツ代と手間がかかっております。 クランクケース(ブロック)は 目に見える範囲で手作業にてバフ仕上げです。 かなり目立ちます。 これを機に、しっかりとフルO/Hされ チューニングされたタクトに乗るのは 如何でしょうか? 当方、ディーラーやショップでは無いので 保証はつけません。 お決まりの3Nにてお願い致します。 また、購入者が未成年の場合 トラブル防止の為に、ご両親の承諾書を いただきます。 現車確認を希望される場合は2人 マスク着用。 トイレ等の貸出は致しません。 安心決済もご利用ただけません。 現金手渡しにてお願い致します。 最後まで、ご覧頂き 誠にありがとうございました。 どうぞお問い合わせ等御遠慮なくもうしてください。 値下げはしません。 値引き交渉も致しません。 手元¥120.000円(引換) まず現車確認お願いします。
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