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昨今人気の原付2種です。 規制前のK5 コンパクトな車体ですが鋭い加速とインジェクションによる始動性の良さで普段使いに丁度いい車両になってます。 今春、中古にて購入し一通りの整備を行って仕事終わりにちょっとしたツーリング楽しんでおりましたが、増車による倉庫スペース不足で泣く泣く次のオーナー様に可愛がっていただけたらと思います。 走行距離は 22,280㎞ (11/19現在、維持の為多少増えます) タイヤはF6分山、リア9.5分山(8月に履き替えて120㎞走行程度) オイル交換も春に行っております。 変更点は、 リアボックス取付 ヘッドライトLED化 フロントブレーキ強化キャリパー フロントブレーキメッシュホース 前後ブレーキパッド・シュー強化品新品交換 ハイスロコーン取換 樽型グリップ交換 フロントブレーキの脆弱性がアドレスV125シリーズの弱点でありますが、8月に新品にてキャリパー・ホース・パッドを強化品に交換し制動性向上させております。 元々の傷・錆・カウル類のひび割れ等ありますが、私が所有してからは倉庫内保存で雨天や濡れた路面での走行は行っていません。 秋になってから仕事の都合でほぼ乗っていないのでバッテリー弱っているので充電はしますが要交換としてください。 現在ナンバーそのまま付いているので出来る限り現車確認・試乗して御検討ください。 長岡市内の方であれば名変後の引取り、市外の方なら廃車後に書類と一緒に引取り願えればと思います。 宜しく御検討ください。 PS. 2005年式と古い車両ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 それを踏まえて楽しんでもらえる方であれば幸いです。
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