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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 【商品の説明】 ブランド・メーカー : スズキ ボルティー TU250K2 型番:BA-NJ47A 【商品の状態】 昨年11月に中古車で購入、以下のような手を入れました。 ●タンク、サイドカバー、リアシートカウル、ライトステーは、エスコ エナメルスプレーOD色/3分ツヤ/陸・海で、自家塗装。写真では、それなりに見えますが、ムラ、剥がれなどあります。 ●フレームはシャーシブラックのスプレーと、細かいところは艶消し黒を筆塗りしています。 ●タイヤ前後交換。交換後の走行距離は100km程度です。 ●バッテリー交換。 ●ライト交換。バルブは、LEDです。 ●フロントフェンダーを交換。 ●リアフェンダー、グラブバー、リアキャリア、チェーンケースを艶消し黒のスプレー塗装。剥がれあります。 ●フロントフォークダストシール交換。 ●フロントブレーキキャリパピストン、オイルシール、ダストシール交換。 ●フロントブレーキホース交換。 ●ブレーキマスタシリンダのフルード確認窓交換。 ●オイル、オイルフィルター交換。 ●リアサスペンション交換。 ●レギュレータ交換。 ●シフトアームのオイルシール交換。 ●ギヤポジションセンサーを社外製に交換。シフトインジケーターを取付。ただし4速だけ表示しません。 ●グリップを純正新品に交換。グリップエンドを社外製に交換。 ●エキパイを耐熱ブラック塗装。 ●リアケースを取り付けられるように、キャリアに細工しました。取り外し可能です。ご希望あれば、お付けします。(リアケースは、含まず。) 今年の6月に一度落札いただきましたが、引き渡しの時点でキャブレターのオーバーフローが発生したため、取引中止とさせていただきました。 その後、 ●社外のキャブレターに交換。Amazonなどで、TW225用として販売されているものです。塩ビパイプを加工したものでインマニの径変換をしています。 ●エアフィルターをパワーフィルタに交換。 ●二次エア装置取り外し。 ●純正のエアフィルター周り、二次エア装置は保管していますので、ご希望あればお付けします。ただし、ゴムチューブ類は劣化していますので、使用される場合には交換をおすすめします。 ●シート張り替え。タンデムシートは張り替えてませんが、未使用の表皮あり。ご希望あればお付けします。 ●オイル交換。 敷地内で走行しましたが、現状、走る、曲る、止まるは、特段問題ありません。 自賠責が令和8年11月まで、約4年残っています。 【注意事項】 このような車体ですので現車確認をおすすめします。各部、傷、サビあります。 状態維持のため、定期的に動かしますので、走行距離は少し増えます。 基本的にさ、引き取りでお願いします。 配送の場合は、購入者様で手配をお願いします。引き渡し日時など、ご希望に沿えない場合があります。 購入者様にて、名義変更をお願いします。名義変更完了まで預かり金として一万円をお願いします。預かり金は、名義変更後の登録証の写しと税止め手数料の領収書を受領した段階でご返金します。 説明不足ありました場合は、現物優先とさせていただきます。



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