HOT ! 他のサイトで完売しました！CB400F NC36 398cc 絶好調！ HONDA CB400FOUR｜NC36 – 京都のバイクショップSPEC-M（スペックエム

セル1発始動！白煙無し、異音無し！ エンジンオイルの漏れ無し！ 本日も往復40キロぐらい走りましたが絶好調でした150km出しましたがハンドル振れ無く直進安定性よかったです 今走行距離は10100km走行距離は増えます 20年以上経過したバイクですので メンテナンスは数多いですが バイク屋ですから暇な時に私の納得のいくように してみます！していきます！ 今現在バイクとしての商品の状態は美品絶好の車両ですね！ 今後のスケジュールは ハンドル交換します！現在よりアップの形 ハンドルポスト交換します！ 左右スイッチ交換します！ グリップ交換します！ 次はワコーズプロステージ1L 2000円入れます その時にホンダ純正クラッチ盤 交換しようかなと思っています？少し先かも？ エアクリーナーボックス交換します 少し擦り傷があるのが嫌で！ メーターカバー クリアの部分スレキズが嫌で 交換します！ リアフェンダーのところについています テールランプステー少し内部からのサビちょこちょこ出てるので！きれいなテールランプステーに交換します！ やる気になれば1日で終わるのですが 休みの日とかで！1カ所触って 峠とか走って、楽しんでいたら 今年の10月ごろに車検が切れる頃に もっとピカピカになっているんでしょうね 今現在ついていますフロントメッキフェンダー！手持ちにすかっとした綺麗なフェンダー持ってますから交換します！ただ車両に付いた状態の2台から交換しますから、基本的にフロントホイールを取らないと、フェンダーは外れないので、よっぽど暇な時しか作業は！無理やりにフェンダーを外すことができますが、インナーチューブの内側に擦り傷がつくのが嫌ですからね バイクは少し触って自分の思うように部品を交換して、走りに行き、又触り、ここまでが楽しいんですね！仕上がってしまって！良い子になればバイクの事ですが、あきてしまい、又やんちゃくれなバイク購入して、この繰り返しですね 在庫の旧車沢山有るのに！ 何故か触らないんですね わざわざ本当に高いバイク購入して でも！高くても個人所有車両は部品の交換やメンテが大変です まぁこの車両は商売ではなくて 趣味ですからね でもNC36は部品が高くなんぎです リアショックも中古でも5万円以上の物付けましたし、その他の部品も1個2万円3万円単位の物ばかりです、部品代だけでもすぐに20万円とか超えそうですね、こわいです！ BIG7 代表