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エンジンoh ピストンリング交換 バルブシール交換 フロントホークoh スプロケ、チェーン新品 エンジンブラック塗装 キャブレターブラスト インシュレーターゴム交換 メーターアップ メーターケーブル延長 beetセパハン マフラー リアサス新品 ブレーキoh z2ミラーショート 純正サス 純正セルモーター 純正ハンドル 純正ハンドルクランプあり ステムベアリング交換 セルモーター現行のカワサキ250を流用加工して取り付けしています。 エンジンoh後152キロ 状態維持の為距離伸びます。 値下げは少しなら大丈夫です。 現車確認は可能なのでコメントお待ちしております。




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