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HOT ! ヤマハVOX50エンジン実動乗って帰れます。 なぜエンジンがかからない?「YAMAHA VOX(ボックス)」FI車に良く

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ヤマハVOX50エンジン実動乗って帰れます。 なぜエンジンがかからない?「YAMAHA VOX(ボックス)」FI車に良くの詳細情報

なぜエンジンがかからない?「YAMAHA VOX(ボックス)」FI車に良く。GY6] The thick-legged long-rod VOX125 is complete and it's awesome。初の限定カラーはブラック&レッドで個性を強調 「VOX XF50L」(VOX。2026年最新】ヤマハ VOX 車体をお探しなら!充実のラインアップ。。

ヤマハVOX50 エンジンセル1発で始動します。 試運転で2キロほど走行確認しましたが何も問題無く走行出来ました。 エンジン異音等も有りません。 タイヤ前後約半分位残ってます。 走って止まる問題無く出来ますがリアブレーキにぎるとキーキー音してます。 外装フロントカバー、サイドカバー、ヘットライトに傷、割れ、凹み等有ります。 バッテリー、エンジンオイル等は交換済みです。 現状渡しノークレームノーリターンですので1度現車確認お願いします。 追加整備でプラグ新品交換、エアクリーナエレメント新品交換済みです。 交換部品はシート中に保管してます。 リアブレーキ、キーキー音はブレーキシュー交換で治りますが予算の都合でこれ以上の部品交換作業は出来ませのでご理解願います。 格安でブレーキ交換作業前後¥10000で可能です。 又外装補修同じブラック塗装で¥20000で可能です。 今回他のオークションにも出品させて頂いてますので相談中でも終了する場合が有りますのでなるべく早めに検討お願い致します。

  • なぜエンジンがかからない?「YAMAHA VOX(ボックス)」FI車に良く
  • GY6] The thick-legged long-rod VOX125 is complete and it's awesome
  • 初の限定カラーはブラック&レッドで個性を強調 「VOX XF50L」(VOX
  • 2026年最新】ヤマハ VOX 車体をお探しなら!充実のラインアップ

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