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HOT ! CRF125F キャブモデル 公道仕様ハーネスあり 新・新「CRF125F」公道仕様化プロジェクト(3日目>ハーネス取付編

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CRF125F キャブモデル 公道仕様ハーネスあり 新・新「CRF125F」公道仕様化プロジェクト(3日目>ハーネス取付編の詳細情報

新・新「CRF125F」公道仕様化プロジェクト(3日目>ハーネス取付編。We're making the 2022 CRF125F road-legal! - YouTube。HONDA CRF125F「CRF125F 公道化しよう 1」 | ウェビックコミュニティ。2023 CRF125F 公道仕様 - メルカリ。。

中古のcrf125fになります 1オーナー目のバイク屋さんが林道用として使っていた物を譲って頂きましたが、プラザ坂下等のコースに行ったものの窮屈で自分には合わなかったので出品します。 レーサーなのでメーターが無いため走行距離などは分かりませんが足回り、エンジン、クラッチ共に問題無いです。 リチウムバッテリーなのでどれだけエンストしてもバッテリーが上がってセルが回らないと言うことはありませんでした。 フロントフォークのみDRCの大人用スプリングに交換しているようです。 リアはこちらで大人用に変えたのですが、固すぎて乗りづらくなったので外してしまいました。どこにあるか分からないのでもし発見できていれば一緒にお渡しします。 純正ハンドルの新品予備とハンドガードもお渡しします。 売れるまでの暇な時間に新品に交換してしまうかもしれません。 写真のFMFは新品なので純正に戻しますが、もしそのままが良ければ+4万でお願いします。 こちらでFMFのフルエキを購入し装着まではしたのですが、キャブセッティングの前に乗らなくなってしまったので今の時期は要調整な感じがします。 自分の体格としては身長170ぐらい体重80ぐらいです。 防具なしだと普通に乗れますが、ニーブレース等膝回りのガードをつけると座って乗る姿勢がしんどいです。 スタンディングだけで走れば問題無いです。 膝の角度が急でガードの紐に締め付けられて膝下に血液が回らなくなってしまうので、別途ハイシートを用意しようと思いましたがフルサイズを買ってしまいました。 軽くて足もベタ付きなのでオフロード初心者さんやバイク初心者さんにおすすめだと思います。 もし初心者さんでしたら余っている防具等あれば差し上げます。 またコースの案内や都合がつけばですがこちらのハイエースに積んで走りに行ければなとも思っています。

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