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メーカー：カワサキ 車名：GPZ400 型式：ZX400A 原動機の型式：ZX400AE 初度：昭和５８年１１月 車体番号：ZX400A-01*499 エンジン番号：ZX400AE011*** 走行距離：19,885km、メーター交換車 走行距離：19,500km(令和２年１２月７日) 旧走行距離：12,900km(平成１９年８月７日) 動画はコチラ 追加画像はコチラ カスタム:ライト、ライトステー、ウィンカー、フォーク延長、別体式マスター、マスターキャップ、ハイスロ、グリップ、セパハン、Z2ミラー、ショートフェンダー、パワーフィルター、NGKプラグコード キャップ、ブリーザーホース、パワーフィルター、ゼファー400 オイルクーラー、前後足周りゼファー400流用 バフポリッシュ、BEET アルフィンカバー、バックステップ、Z400FXタンク、FRPテールカウル、フェンダーレス、フレームツインサス化ガゼット補強溶接加工、オーリンズ リアサス、マフラー、オールペイント スイッチボックスストッパービスないので結構回ります。 パワーフィルター着けただけなので空気吸いすぎて息継ぎしますチョークを引いたらスムーズになるので要キャブセッティングはしてください。 エンジンかかりました、かなりカスタムされたFX仕様のGPZ400になります。 全体的に軽くリフレッシュされていてキレイめな方でセパハンにバックステップにシングルシートと、レーサー仕様の雰囲気がカッコいいと思います。 ツインサス化されていてリアにオーリンズまで付いていて豪華で、足周りもゼファー化されていてハイグリップなタイヤも履けて楽しめるかと思います。 希少な絶版空冷4気筒の街道レーサーをお探しの方は必見ですので是非、いかがでしょうか。 タイヤ：フロント 約9分山 、リア 約9分山 ブレーキパット：フロント 約4分 、リア 約3分 2024年09月11日の動画撮影時はエンジンがかかっていても長期保管、キャブ詰まり、 バッテリー上がりなどで不動となっている場合が有ります。 消耗品に関しましては目測ですので交換を前提にお考え下さい。 中古車に成りますので必要に応じて点検、調整、交換を行ってください。 簡易点検ですので分解してまでの点検は致しておりません。現状販売としてお考えください。 ☆別途お支払いで陸送可能です☆ レッドライン BASさんへの持ち込みは新岡山デポのみです。持ち込み料\10,000頂きます。 その他の配送業者さんをご自身で手配されても構いません。 有限会社アール・エス福山 720-0836 広島県福山市瀬戸町長和522-1