引取限定　原付50cc アドレスV50 実動スズキ「アドレスV50」【1分で読める国内メーカーのバイク紹介 2023年

HOT ! 引取限定　原付50cc アドレスV50 実動スズキ「アドレスV50」【1分で読める国内メーカーのバイク紹介 2023年

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引取限定　原付50cc アドレスV50 実動スズキ「アドレスV50」【1分で読める国内メーカーのバイク紹介 2023年の詳細情報

スズキ「アドレスV50」【1分で読める国内メーカーのバイク紹介 2023年。新商品情報スズキアドレスV50 2020年モデル | 川口輪業。アドレスV50 (4サイクル)/スズキの新車・中古バイクを探すなら。新車 2019 SUZUKI アドレス V50 はとや(HATOYA)-スペック詳細。

スズキ　アドレスⅤ50 原付スクーターの中古車です。廃車証明書・譲渡証明書の用意します。5/1~5/20のお渡しです。それ以前のお渡しは使用しているためできません。セルにて始動可能。キックではかかりません。1年前にバッテリーとプラグを新品に交換済。半年前にドライブベルトとウエイトローラーを新品に交換済。タイヤもほぼ新品です左ウインカーのカバーが外れてます。細かな傷、汚れ、錆、割れ、ネジやクリップの欠品はあると思います。シートはカバー付きです。中古車を直して販売している方からの購入でしたのでかなり年季が入っておりますが動作は問題ありません。現役で乗れますし、しっかりとスピードも出ます。平地フルスロットルで60キロ弱、上り坂で45キロほど出ることを確認済。個人売買ですので保証等のある車両ではございません。駆動系、エンジン内部、その他消耗品に関しても現状が全てになりますので、必要に応じて乗り出し前の点検お願い致します。また、こちらの車両に限らず、自走引取は自己責任にてお願いします。なるべく現車確認をお願いします。購入者様立ち会いのもと、エンジン始動、電装、外装状態など見ていただきたく思います。記載箇所以外は未点検、未整備になりますので、必ず乗車する前に点検、整備等をしてから乗車して下さい。現状優先でお願い致します。ノークレームノーリターンでお願いします。

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